11月15日消息，今年汽车界最大的黑马诞生了，它就是问界新M7。
据官方数据，该车上市64天后，累计大定量超过了90000台，成为了现象级产品，值得一提的是，在日前智界S7的预售发布会上，余承东表示该车大定量已超过86000台，也就是说，短短几日，又增加了4000台，销量喜人。
这款车之所以如此畅销，是因为升级巨大，而且新增大五座版，起售价拉低到了24.98万，加上华为势能强烈，一举封神。
更为重磅的是，问界新M7智驾版搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶，目前全国高速、城市快速路已经OTA升级。
预计今年12月，城区智驾领航辅助（城区NCA）将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。
数据显示，10月份AITO问界系列交付新车12700台，其中问界新M7交付新车10547台，单车型单月交付破万，创历史新高。
随着问界新M7的交付，第一批车主口碑也随之打了出来，对产品持续热销起到助推作用。
第三方调查机构益普索（Ipsos）的调研结果显示，问界M7车主净推荐值（NPS）高达80.1%，不说遥遥领先，也足以羡煞一众友商。
面对蜂拥而来的订单，余承东此前表示，正在加班加点全力以赴搞交付。
“整条供应链新投入了超过10个亿，增加了2万多人保障高质量快速交付，赛力斯汽车智慧工厂正每天22小时开足马力生产。”
AITO汽车也发布了针对性补贴政策，如果超过约定时间未提车，一天补贴200元，上限可达10000元，这一招无疑最大程度留存了大定用户。
